影院式座椅布局，增加48V轻混系统，全新凯迪拉克是否值得入手？

凯迪拉克是国内二线奢侈营地代表之一，这些年与BBA的错位竞争以及市场终端的普及相比，与更多的消费者相比，也使其良好的销售。作为凯迪拉克SUV家族的主要模型，对于大多数消费者来说是必不可少的XT5。目前，这一代经过多次，主要用于宝马X3，梅赛德斯 - 奔驰GLC，奥迪Q5L这些相同级别的BBA型号，但实际价格更有利。随着48V轻搅拌系统的普及，现在有奢侈品牌，普通的合资企业和国内自治车型已选择该计划。最近，凯迪拉克正式推出了新的XT5和XT6，与之前的主要变化相比增加了48V轻型混合系统，其中XT5价格范围为3327-4727万元；今天我想介绍2021 xt5 2.0t两个驱动豪华类型，制造商的指南价格为3.527万元，让我们来看看表现如何。 

加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 在外观方面，XT5变化尚未在外观上调整，整体仍然保持先前的设计，具有更高的外来散斑率，有必要熟悉它。整个身体会感觉到邓迪的厚度，凯迪拉克标志性钻石切割语言，使细节更加角度，这似乎是非凡的。头部继续家庭式语言，大尺寸屏蔽，网络格栅和汽车标准，周围边框和内部密集点结构，表面采用明亮的银色镀铬装饰，视觉效果是时髦的。

完整的系统是标准封闭的进气格栅，可帮助发动机快速进入工作状态，并优化风的阻力。 加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 经典的撕开前灯已成为当前的凯迪拉克标志性元件之一，尤其是车头的外侧和垂直的白天驱动带，并且灯的前转向集成。照明后很好。效果宽。远程集成灯组配有镜头结构，设计形状。它是所有LED光源的标准，支持自动前灯，转向辅助，延迟闭合。

汽车的前部周围环绕着两侧指南，梯形格栅和底部银前唇，进一步丰富了前面的视觉体验，还提高了细节的微妙。 加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 体内的一侧，它看起来非常三维，特别是前门手柄，厚的方式直到后方和尾灯，它属于眼睛的侧面，并与Chrome Chrijet合作在门下突出。它也起到了良好的形状。侧窗框，门把手和前翼板表面上的银标签，为细节添加了几点。后视镜整合LED转向灯条，支持电动调节，加热，折叠，记忆，逆转自动翻转，自动防眩光。

侧窗采用多层隔音玻璃，汽车中的有源降噪系统，带来更加宁静的驾驶环境，后排侧窗使用具有相同级别的常见的暗隐私玻璃。前伏门支持无钥匙入口，在汽车中具有钥匙发射和远程启动系统。加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 车身的长度为4813/1903/1682mm，轴距离为28,57mm，质量为1860kg。该模型是18英寸的铝合金轮，细长的双五辐条简单慷慨。它们是各种通风圆盘制动型；轮胎与米锡Primacy SUV系列相匹配，规格为235/65 r18，车载标准轮胎压力显示器内部。

 加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 汽车的尾部很清晰，屋顶中的大型扰流板与高级制动光条集成，后挡风玻璃倾斜，并且有更多的动态气氛。尾部门中间的肋也延伸到成都，沿着板的镀铬边界是当前的常见实践。尾灯造型与前灯回显。表面吸烟，内部LED灯胶带具有更高的识别。双边双侧双侧两次都很强壮，汽车的末端非常强烈。该模型配备了强烈的感觉；该模型配备有逆转雷达，反转图像和逆转车辆侧警告系统。 加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 在内部方面，XT5用于XT5提单，类似于CT6上的款式，中央控制阶段延伸，表面已经失效，尤其是两个倾斜的镀铬边界，以及之后的空调。它是一个非常好的大纲效果。

中心控制台的表面覆盖有大量软材料，边缘补充有双缝合过程。黑色涂料和镀铬服装细节，整体工艺和纹理具有相当良好的性能，符合XT5的奢侈定位. 加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 四辐辐条方向盘并不逊于主流三线图案，并且表面围绕的镀铬边框增加了一片纹理。两侧按钮负责驱动计算机，蓝牙语音，固定速度巡航，多媒体调整等，手柄采用皮革包装配有换挡码头，方向盘支撑手动四向调整。仪表板是机械指针和中间颜色驱动计算机的组合。虽然它与全液晶仪表板不高，但它足以显示出更多的驾驶信息。

双驱动豪华版配备了主动安全设备的平行辅助和主动制动功能。 加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 中央控制部分，整个系统采用8英寸嵌入式触摸屏，屏幕形状和周围面板融合质量标准化，除了支持触控调整外，还可以控制按钮和旋钮通过后部控制杠杆，以帮助盲目运作；双轮驱动豪华车系统支持GPS导航，实时道路提醒，道路救援电话，蓝牙手机，嘉年华手机互联，语音识别控制和车辆网络和OTA升级等。

它是Bose品牌的标准音频，高和低匹配差异是汽车中的扬声器数量是不同的。正排双温度区域自动空调面板采用镀铬杠杆和触控按钮组合，设计精致，日常使用也方便，空气净化器，PM2.5过滤装置和负离子发生器也配备了。其他车辆辅助/控制配置，如电子手刹，自动停车，发动机启动和停止，上坡辅助，多个驱动模式开关等。加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 汽车的表面采用仿皮材料制成，形状非常满，内部填充充满厚，包装好；前主焦点支撑电动调节和座椅加热，包括4路高，2至高电平调整，主驱动位置也增加了位置记忆功能。

加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 后座继续前排风格，支撑前后和后角调整，空间性能丰富；后排提供中央扶手，空调空气出口，两个手机电源接口等。除了最低建模模型外，它还配备了开放的全景天窗；该行李箱经常累积584L，后座椅返回按比例支撑，最大膨胀至1634L，双轮驱动豪华配有干线电尾门和打开位置记忆功能。

 加入48V轻微混合，凯迪拉克新XT5，相比对手更具成本效益 在电力方面，Cadillac的新XT5基于原始的2.0T可变气缸涡轮增压发动机，该发动机增加了48V光混合系统，其中2.0T发动机最大功率174kW/237ps，最大扭矩350nm，可根据驾驶条件智能智能切割开放和关闭圆柱的数量，目前在各种不同的品牌中使用，匹配通用家庭9速传输。添加了48V光混合系统，由48V电机，48V电动电池，电源管理模块和混合控制单元组成，可实现电气功能，如制动能量回收，敏捷启动和停止，电力，电动闲置，智能充电等电气功能，降低整个车辆燃料消耗得到改善。悬架结构是前麦克弗逊，五个环节独立悬挂。

我认为全新凯迪拉克是非常值得入手的，新款的汽车动力更加的强劲，而且油耗降低，提速会更快，故障率也会降低。

值得入手，外观非常的漂亮，内饰非常的沉稳大气，油耗量较低，操控台的设计非常别致，性能非常强，值得去入手。

是值得入手的。因为这款车的性能非常的好。外观也非常的时尚。