性能强悍，搭载4.4T V8发动机，宝马M5 CS或于12月内发布

小编获悉， 宝马M5 CS车型即将在12月中下旬发布。新车的定位是一款中大型四门性能轿车。

从此前曝光的谍照来看，在外观的设计上，与CS版本预计与雷霆版相似。熏黑的大尺寸双肾格栅不用多说，两侧的大灯组的灯腔内部则采用了全新的双“L”形状的LED日间行车灯，点亮后更具辨识度。在细节之处，前格栅上还标有“M5 CS”的标识，凸显新车的身份。前包围采用了三分式的造型，两侧的散热口采用了分层设计。整体来看，新车十分具有一定的攻击性，十分凶悍。

车身侧面，可以看到，与现款M5车型没有任何差别，碳纤维车顶、陶瓷碳纤维刹车盘、多活塞卡钳、大尺寸轮圈等高性能配置都会出现，打眼一看，就一定是一辆高性能轿车。贯穿式的腰线也是十分凌厉、大气。

车尾部分，尾灯依旧是长条式的造型，且内部的LED灯组点亮后极具辨识度。小型扰流板、双边共四出的排气造型都进一步的宣告出它不错的性能属性。

内饰部分，从曝光的图片可以看到，中控台将采用大量Alcantara的材质包裹。还有一些采用了了碳纤维材质的座椅和一些零部件，这也让新车的重量相比雷霆版减轻了70公斤。

最令人兴奋的则是它在动力与操控方面有所提升。将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率635马力，最大扭矩750牛·米。匹配8速手自一体变速箱和可切换后驱模式的M xDrive四驱系统。可以将M5雷霆版与宝马M5 CS相比，功率提升了10马力。而且还会重新调校ECU、差速器系统、悬架，以及制动系统。

宝马M5 CS在霍根海姆赛道上已经做了圈速测试，其成绩为1分53秒60。M5雷霆版的圈速为1分54秒20，保时捷911 GT3（991）圈速为1分53秒90，这样看来，新车的足以体现出它暴躁的性能。

那么看到这里，相信大家应该会十分期待该车型在纽博格林赛道上的圈速成绩，从目前的性能表现来看，也许它会成为最快的宝马车型。我们也会持续关注。想了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。

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