孩子你几岁了?飞机发动机如果非说排量的话都是非常大的,小型运动飞机排量就有将近20升,大一些的活塞发动机40到100多升的都有,而大型的燃气发动机没有汽缸也就无法计算排量,所以航空用的活塞、涡轮轴、涡轮扇、涡喷发动机都是以输出功率来衡量的。
固定翼飞机依靠发动机驱动旋翼或喷出燃气产生牵引力使飞机具有一定的速度,使机翼上下气体流动,通过不同的翼型(机翼截面形状)在上下面产生压力差,使飞机飞离地面,不同的翼型有不同的流体力学特点,根据飞机的作用来采用不同的翼型。
车装上机翼只能紧贴地面跳跃,因为车的牵引力来自车轮与地面的摩擦,而车离开地面后牵引力就消失了车便会落回地面,并如此往复。
1,常见飞机的发动机有螺旋桨和喷气式两种。飞机发动机性能不是按排量算的,而是按产生的推力算的。
2,飞机离开地面,靠的是飞机在地面滑跑时空气流经机体和机翼从而产生升力。从侧面仔细观察机翼的形状,会发现机翼的横截面不是那么简单:有点像被拉长了的水滴形,但是上边的弧线比下边的长。这时候如果有风吹来,会从机翼的上面和下面分别流过。风通过机翼上下表面的时间是一样的,但因为上面的弧线长,所以流过机翼上表面的风速度就快,流过下表面的速度就慢。根据流体力学原理,机翼的上表面所受的空气压力就小,下表面所受的空气压力就大。受压力差的影响,机翼就会向上浮动,飞机就升起来了。
3,理论上可以,只要速度足够快。
不可能。 注意!汽车前进加速动力靠轮胎与地面摩擦产生。 装上机翼的汽车达到一定速度时,机翼产生升力将汽车往上提,使得轮胎对地面的压力减小,摩擦力减少,不足以产生使汽车继续加速的动力! 因此汽车将处于若即若离的临界状态,不会离地起飞。
绝对可以,就和放风筝是一个道理
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