北汽新能源ex3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、多连杆悬架和双横臂悬架。
世界上常见的非独立悬架有整体轴悬架和扭力梁悬架。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉。
非独立悬架的同轴轮是连接的，因此非独立悬架的同轴轮之间存在相互干扰。
这也是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。
麦弗逊悬架是汽车中最常见的独立悬架。这种悬架的结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。
扭力梁悬架是一种应用广泛的非独立悬架，其结构相对简单。
扭力梁悬架可用于扩大后排乘客舱空和行李厢空。
空对于北汽新能源ex3这样的小型suv来说还是相当重要的。
如果你对北汽新能源ex3感兴趣，可以试试。
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