国产三大件不行，国产车的进步有目共睹，有哪些改进？

说到汽车，相信大部分人对汽车也不算太了解，似乎每个人的印象中，德国和日本的汽车都是做的最好的，而我们的国产汽车远远被甩在后面。老实说，以前确实是这样，但是近年来，国产车的成长和进步还是比较快的。

到底进步在哪？如果你仔细观察了一些家用车，这个答案很容易得到！没错，就是外观。以前的国产车一看外观就觉得廉价，但是现在价格10万元的国产车绝对可以为你提供看起来像20万的中产车。例如哈佛魏派、吉利领克这两款。这种外观确实很酷，而且独创性很高。再者国产汽车中的长安、奇瑞、长城、吉利等实力也不错，这些自主品牌的汽车都开始出口国外，特别是奇瑞，更是成功进入了美国市场。 

其次，过去的家用车的故障率不小，国产车也只是一个零件装配厂。他们买了别人的东西来组成汽车。没有进行自己的研究和开发。零件和工艺的匹配非常粗糙，并且故障非常频繁。但是现在，国产汽车开始逐渐壮大，“幸存”下来的所有汽车公司都拥有了自己的研发机构和团队。一旦形成自主生产将会大大提高了产品的稳定性。

还有就是发动机，都知道发动机就是汽车的心脏，过去这些年，发动机都是国产汽车的短板，但是从长安蓝鲸这款新型发动机上市以来，这可以说是达到了世界领先的水平，蓝鲸推出的1.5T发动机，甚至不亚于2.0T的动力。除此之外，奔腾还研发出了热效率超过39%热效率的发动机，仅次于丰田，就连大众、本田等一线合资品牌都比不上。 

当然，由于我国的基础工业仍然不如日本和欧洲，因此国产汽车单单在质量方面就需要更加谦虚地学习。我相信，只要能够取得稳步的进展，赶上合资公司将只是一个时间问题。而且电动汽车的时代正在到来，中国的电动汽车如雨后春笋般冒起。例如蔚来、云度、小鹏、游侠这几家电动车企业有望成为新能源汽车行业的宠儿！

涡轮增压发动机、变速箱的进步，最大马力、最大扭矩和百公里加速都有显著提高。

我认为需要在安全性能进行改进，此外发动机、悬挂系统以及排气系统都需要自己钻研出自己的核心技术。

国产车主要是在新科技领域有很多的突破，使得汽车相关配置迅速提升，科技感满满，而且在相同配置下国产车性价比更加高一些。