油缸焊接后，要是对油缸要求使用高的企业，都要经过珩磨钢桶，因为焊接后钢桶有变形，珩磨最好用立式珩磨机，那样出来的效果是网纹状的，油封效果较好，使用寿命也较长
液压缸缸筒外设件：如法兰、铰轴、油嘴等，应该是焊后加工缸筒内部，焊接方式最好是气保焊（二氧化碳保护焊、氩气保护焊），也可以用普通焊条直接焊，但要注意材料区别，是选用402或507
缸筒与缸盖的焊接，必须是气保焊（二氧化碳保护焊、氩气保护焊），最好是自动焊机。
正规厂家焊后要做焊缝探伤检查。
油缸体中间焊接对吗
焊接的什么问题？
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